Wann ist der beste Kaufzeitpunkt? 

Sie haben sich überlegt, das sie z.B. mit einem Roller, den sie im Sommer für die Fahrt zur Arbeit nutzen jede Menge Geld sparen können. Oder sie erinnern sich an ihren alten Mopedführerschein und wollen als Wiedereinsteiger in die neue Saison starten. Oder sie haben ihren Führerschein erst neu gemacht bzw. sie sind gerade dabei?

Dann stellt sich die Frage:  Wann kaufe ich meine neue  (oder Gebrauchte)  Maschine?  Bisher  galt nach meiner Erfahrung der Zeitraum Februar/März als idealer Zeitpunkt für einen Kauf beim Händler.

Aber gilt das auch im Zeitalter der Finanzkrise und sinkender Reallöhne? Die Preisunterschiede zwischen Hauptsaison im Sommer und den sogenannten Winterpreisen sind zumindest geringer geworden. Alle großen Marken bieten diverse Aktionen, die dem Kunden letztlich einen ordentlichen Rabatt einbringen. Ob dies in Form von 0%-Finanzierungen oder großzügigen Zugaben von Zubehör (oder Bekleidung zum Sonderpreis) geschieht ist von Hersteller zu Hersteller und teilweise sogar von Modell zu Modell unterschiedlich.

Da im letzten Jahr der Verkauf von Neumaschinen stark zurück gegangen ist, dürften sich noch viele unverkaufte Modelle bei den Händlern im Showroom befinden. In dieser Situation lässt sich -mit etwas Suche- sicherlich das ein oder andere attraktive Angebot finden.

Tip:

Bevor sie ihre endgültige Kaufentscheidung treffen prüfen sie realistisch (!!) ihren finanziellen Spielraum. Denken sie auch an Folgekosten wie Versicherung, Inspektionen etc..

Dazu sei auf die entsprechenden Menüpunkte verwiesen.

Neu oder gebraucht?

Finanzierung 

Dann kommen rein praktische  Fragen: Wie z.B.   wo wird das Motorrad abgestellt? Es sollte schon eine überdachte Abstellmöglichkeit vorhanden sein. Wer Besitzer eines Kleinwagens und einer Garage ist, hat womöglich noch etwas Platz um ein Motorrad quer hinter dem Auto abzustellen. Diese Lösung wurde vom Autor für praktiziert. (Peugeot 205 und Honda NTV 650).  Dies ist zwar mit etwas Rangierarbeit verbunden - aber als Ausgleich musste keine neue, größere Garage angemietet werden.

Tip: Nachmessen, wie breit die Garage wirklich ist. Dann die Garagenbreite mit der Länge des Traummotorrades vergleichen.

Damit das Rangieren auf Dauer nicht ganz so lästig wird, gibt es bei Louis Rangierhilfen. 

Eventuell besteht auch die Möglichkeit sich mit anderen Mopedfahrern eine Garage zu teilen - das spart Kosten und ist in Großstädten oft die einzige Möglichkeit überhaupt einen bezahlbaren Abstellplatz in zumutbarer Entfernung  zu bekommen. 

 Ebenfalls wichtig - gerade für diejenigen, die einen alten Führerschein besitzen:

Welches Motorrad darf ich mit meinem Führerschein überhaupt fahren?

Das scheint trivial, sollte aber dennoch nicht vergessen werden.

Besonders wichtig für die Besitzer eines Stufenführerscheins:

Gibt es mein Traummotorrad in einer 34 PS - Variante? 

Nicht vergessen: Was kommt an Kosten auf mich zu wenn ich eine Gebrauchtmaschine erst von 50 auf 34 PS umrüste und diese Umrüstung nach zwei Jahren wieder rückgängig  mache?

  Hier gibt es je nach Motorrad Modell erhebliche Kostenunterschiede!  Nicht vergessen: Jedesmal werden  Gebühren beim TÜV und Straßenverkehrsamt fällig!

Apropos vergessen: Auf keinen Fall ein Motorrad kaufen das laut Papieren zwar 34 PS hat, der Vorbesitzer aber 

,,vergessen hat" die Drosselung tatsächlich durchzuführen! 

Sie fahren dann ohne Führerschein und ohne Versicherungsschutz! Die finanziellen Folgen können sie und ihre Familie ruinieren! 

Noch eine Bemerkung:

In Baumärkten werden oft Roller -vorzugsweise aus Korea- zu Billigstpreisen angeboten.  Hier ist oft die Ersatzteilfrage ungelöst!  Wenn nach zwei Jahren der Kupplungszug reist oder nach drei Jahren die Bremsbeläge erneuert werden müssen ist es oft mit erheblichen Mühen verbunden entsprechende Ersatzteile zu beschaffen! Teilweise ist dies sogar unmöglich. Dann ist das vermeintlich Schnäppchen doch nicht mehr ganz so günstig.

Wenn die Ersatzteilfrage geklärt ist, kann ein günstiger Roller aber ein prima -und günstiger- Einstieg in die motorisierte Zweiradwelt sein. 

Gleiches gilt sinngemäß auch für 125 ccm  Motorräder. Auch hier gibt es durchaus preiswerte Produkte aus Korea.   

Hersteller/Vertragshändler

Vor dem eigentlichem Kauf  müssen ganz viele Informationen gesammelt werden. Gott sei Dank gibt es ja das Netz - aber die Recherche vor Ort  bei dem nächstgelegenen Händler kann durch nichts ersetzt werden. Was nützt ein toller Internetauftritt einer Marke wenn der lokale Händler einen schlechten und desinteressierten Eindruck macht? Oder umgekehrt! Bedenken Sie: Nach einem Kauf (neu oder Gebraucht) sind Sie auf ,, ihren"  Händler vor Ort angewiesen. Irgendwann benötigt jeder  einen Werkstatttermin oder ein ganz spezielles Ersatzteil. 

Über den folgenden Link gelangen Sie zu den Homepages der bekannten Marken.

Zu den Marken  

Leider fehlt in dem Link Hyosung - hier ist die Abhilfe.

Hyosung-Mopeds 

Freie Händler 

Es gibt auch den so genannten freien Händler, der durchaus gute Gebrauchtmaschinen verkauft. Wie Sie den in ihrer Umgebung finden?

Ganz einfach - über 11880!

www.11880.com

 Gleiches gilt übrigens auch für Werkstätten. Hier gibt es immer mehr Betriebe die Inspektionen und Reparaturen für alle Motorrad-Marken durchführen. 

Noch ein Tip: Auch viele Markenhändler bieten einige Machinen zu sehr günstigen Konditionen im  Internet an. Gerade jetzt sind sie als ernsthafter Kaufinteressent in einer excellenten Position, besonders dann, wenn sie ggf. auch an  ein Vorjahresmodell Interesse haben. Die kalte Jahreszeit und die Finanzkrise spielen ihnen da förmlich in die Hände. Vereinzelt werden sogar noch Mopeds des Modelljahres 2008 mit 10 km und Tageszulassung zu äußerst attraktiven Preisen angeboten.

 Bei mobile.de sollten sie einen guten Überblick bekommen. Einfach mal informieren.